Fachlexikon

Parallelgreifer

Greifer mit zwei parallel zueinander fahrenden Backen, der ein Bauteil von außen klemmt. Er ist die einfachste und robusteste Bauform und verzeiht Lagetoleranzen. Weil er kraftschlüssig hält, wird die Klemmkraft über den Reibbeiwert und alle im Ablauf auftretenden Beschleunigungen ausgelegt – nicht über das Gewicht. Ein Rückschlagventil hält die Klemmung bei Druckabfall geschlossen.

Auch
Klemmgreifer · Zangengreifer · Backengreifer
Wird auch genannt
  • Klemmgreifer
  • Zangengreifer
  • Backengreifer
01

Zwei Backen, eine Reibfläche je Seite

Ein Parallelgreifer klemmt das Bauteil zwischen zwei Backen, die sich parallel aufeinander zu bewegen. Gehalten wird durch Reibung: Die Klemmkraft drückt die Backen an, die Reibkraft an beiden Kontaktflächen trägt das Gewicht. Weil die Backen parallel fahren, bleibt die Anlage über den ganzen Hub flächig – anders als bei einer Zange, deren Backen schwenken.

02

Die Klemmkraft berechnen

Für zwei Backen und eine senkrecht gehaltene Last gilt als Ansatz: F = m · (g + a) · S / (2 · μ). Darin ist F die Klemmkraft je Backe, m die Masse, g die Erdbeschleunigung, a die größte Beschleunigung im Ablauf, S der Sicherheitsfaktor und μ der Reibbeiwert zwischen Backe und Bauteil.

Ein Beispiel: 40 Kilogramm, Reibbeiwert 0,2, zusätzliche Beschleunigung 2 m/s², Sicherheitsfaktor 2. Daraus folgt eine Klemmkraft von rund 2.400 Newton je Backe – das Sechsfache der Gewichtskraft. Die Rechnung zeigt, warum der Reibbeiwert die empfindlichste Größe ist: Halbiert er sich durch Öl oder Staub, verdoppelt sich die nötige Kraft.

03

Backen und Belag

Die Backe entscheidet über Reibung und Flächenpressung. Beläge aus Gummi oder Polyurethan erhöhen den Reibbeiwert und schonen die Oberfläche, verschleißen aber und verlieren bei Öl an Wirkung. Geriffelte oder gehärtete Backen greifen sicher, hinterlassen aber Marken.

Wo es die Geometrie erlaubt, werden die Backen der Kontur angepasst – als Prisma für runde Teile oder mit einer Nase, die unter einen Rand greift. Dann trägt die Form mit, und die Klemmung muss das Teil nur noch zentrieren.

04

Antrieb und Sicherung

Pneumatische Parallelgreifer sind die häufigste Bauart. Fällt der Druck ab, muss die Klemmung erhalten bleiben: über ein entsperrbares Rückschlagventil am Zylinder, über eine Feder, die drucklos schließt, oder über eine selbsthemmende Mechanik. Elektrische Antriebe halten über Selbsthemmung oder Bremse.

Das Öffnen unter Last wird verhindert, etwa durch eine Abfrage, ob die Last abgesetzt ist, oder durch eine Zweihand-Betätigung.

05

Grenzen

Der Parallelgreifer braucht zwei gegenüberliegende, zugängliche Flächen und ein Bauteil, das die Klemmkraft verträgt. Dünnwandige Behälter beulen, weiche Teile verformen sich, lackierte Flächen zeigen Abdrücke. Wird die Last gedreht oder gekippt, ändert sich die Kraftrichtung an den Backen – dann ist eine formschlüssige Sicherung vorzusehen.

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Übersicht

Backenausführungen im Vergleich

Backe Wirkung Geeignet für
Glatt, metallisch geringe Reibung, hohe Klemmkraft nötig robuste Teile mit Formschluss-Anteil
Gummi- oder PU-Belag höhere Reibung, geringere Pressung lackierte und empfindliche Oberflächen
Geriffelt, gehärtet sicherer Griff auch bei Öl Guss- und Schmiedeteile, Rohlinge
Prisma zentriert, trägt teilweise formschlüssig runde Teile, Wellen, Rohre
Mit Untergriff Formschluss unter Rand oder Bund Behälter, Kisten, Teile mit Kragen
Häufige Fragen

Häufige Fragen zu Parallelgreifer

Warum reicht es nicht, die Klemmkraft auf das Gewicht auszulegen?

Weil Reibung nur einen Bruchteil der Klemmkraft als Haltekraft liefert und beim Anheben, Abbremsen und Schwenken zusätzliche Beschleunigungen wirken. Bei einem Reibbeiwert von 0,2 ist schon ohne jede Reserve das Zweieinhalbfache der Gewichtskraft je Backe nötig.

Welcher Reibbeiwert ist anzusetzen?

Der ungünstigste, der im Betrieb vorkommt – also der für ölige, nasse oder staubige Teile, nicht der für das saubere Muster. Belastbar ist ein Versuch mit Originalteilen und der vorgesehenen Backe.

Was passiert bei Druckabfall?

Bei richtiger Ausführung nichts: Ein entsperrbares Rückschlagventil, eine Schließfeder oder eine selbsthemmende Mechanik halten die Klemmung. Ob das funktioniert, wird bei der wiederkehrenden Prüfung getestet.

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