Anwendungsfall

Ein Karosserieteil aus dem Ziehwerkzeug nehmen, ohne es zu verbeulen

Ein tiefgezogenes Blechteil ist leicht und trotzdem schwer zu handhaben: großflächig, biegeweich, an den Beschnittkanten messerscharf und nach dem Umformen so empfindlich, dass eine falsch angesetzte Hand eine sichtbare Delle hinterlässt.

Bauteil
Tiefziehteil, Karosserieblech, Ziehteil
Gewicht
8 bis 25 kg
Abmessung
bis 1.800 mm Kantenlänge
Häufigkeit
im Pressentakt, 200 bis 600 je Schicht
Besonderheit
scharfkantig, oberflächenempfindlich, biegeweich
Umgebung
Presswerk, ölig, laut
01 — Die Aufgabe

Zwölf Kilogramm, anderthalb Meter Kante – und eine Delle ist Ausschuss.

Teil aus dem Werkzeug heben, ablegen oder in den Transportgestellwagen einhängen. Das Gewicht ist mit acht bis fünfundzwanzig Kilogramm überschaubar – das Problem ist die Geometrie. Ein anderthalb Meter langes Ziehteil lässt sich von einer Person nicht so greifen, dass es waagerecht bleibt und die Kanten außerhalb der Hände liegen. In der Praxis wird es angehoben, kurz gegen den Körper gelehnt und umgesetzt: genau die Bewegung, die Schnittverletzungen und Kratzer erzeugt.

02 — Die Lösung

Wie wir das lösen

Vakuum, aber mit Reserve

Sauger sind hier die richtige Wahl: Sie greifen die Fläche statt der Kante, hinterlassen keine Druckstellen und brauchen keine Ausrichtung. Entscheidend ist die Auslegung. Ziehöl auf dem Blech senkt die Haltekraft spürbar, deshalb rechnen wir mit dem doppelten Sicherheitsfaktor gegenüber trockenem Blech und wählen Saugerteller mit weicher, ölbeständiger Dichtlippe. Ein Vakuumspeicher hält das Teil auch, wenn die Erzeugung kurz aussetzt.

Mehrere Punkte gegen das Durchhängen

Ein einzelner Sauger in der Mitte lässt ein anderthalb Meter langes Ziehteil an den Enden durchhängen – und beim Absetzen verwindet es sich. Vier bis sechs Sauger auf einer der Teilekontur folgenden Traverse verteilen die Last und halten die Geometrie. Bei mehreren Teilefamilien lohnt eine Traverse mit verschiebbaren Saugerarmen und Rastpositionen: Umrüsten in unter einer Minute statt Greiferwechsel.

Warum hier ein starrer Arm sinnvoll ist

Das Teil muss beim Ablegen in seine Aufnahme im Gestellwagen geführt werden – waagerecht, in definierter Lage, oft schräg von oben. Ein Seilbalancer könnte pendeln; ein Knickarm hält die Last starr und lässt sich mit einer Hand in die Aufnahme führen. In Verbindung mit einer Hubachse an der Schiene erreicht er Presse und Wagen, ohne dass der Werker das Teil je frei tragen muss.

03 — Was sich ändert

Am Arbeitsplatz danach

  • Hände kommen nicht mehr an die scharfe Beschnittkante.
  • Die Sichtfläche bleibt ohne Druckstellen – Ausschuss aus dem Handling entfällt.
  • Das Teil bleibt auf dem ganzen Weg waagerecht und in Form.
  • Der Ablauf hält den Pressentakt, auch am Schichtende.
  • Ein Werkzeug bedient mehrere Teilefamilien über verschiebbare Saugerarme.
Häufige Fragen

Häufige Fragen

Halten Sauger auf öligem Blech?

Ja, wenn sie dafür ausgelegt sind. Ziehöl senkt die Haltekraft, deshalb rechnen wir mit deutlich höherem Sicherheitsfaktor, wählen ölbeständige Dichtlippen und setzen einen Vakuumspeicher ein. Trocken ausgelegte Sauger versagen hier – das ist der klassische Fehler.

Was ist mit Löchern und Ausschnitten im Teil?

Die Saugerpositionen werden anhand der Teilezeichnung gesetzt, nicht nach Augenmaß. Wo Ausschnitte liegen, kommt kein Sauger hin. Bei Teilen, die kaum geschlossene Fläche bieten, arbeiten wir stattdessen mit formschlüssigen Aufnahmen an Bohrungen oder Beschnittkanten.

Schafft das den Pressentakt?

Bei Taktzeiten ab etwa zwölf Sekunden ja. Darunter wird es eng, und die Frage ist eher, ob eine Entnahmeautomatik sinnvoller ist. Wir sagen das offen – eine Hebehilfe, die den Takt bremst, wird nicht benutzt.

Kontakt

Sprechen wir über Ihr Projekt.

Ein kurzes Gespräch klärt meist mehr als drei Angebote. Rufen Sie an oder schreiben Sie uns – Sie landen direkt bei einem Ingenieur.

Entracon erreichen

Wie dürfen wir helfen?

Der Chat ist gerade nicht besetzt. Wir sind morgen ab 08:00 Uhr wieder für Sie da. Fordern Sie gern einen Rückruf an – wir melden uns bei Ihnen.
E-Mail schreiben info@entracon.de
Oder direkt anrufen +49 234 5414010