Teleskopachse

Eine Teleskopachse ist eine Hubachse aus mehreren Profilen, die ineinander laufen. Eingefahren ist sie kurz, ausgefahren reicht sie um ein Mehrfaches ihrer Baulänge nach unten. Wie jede Hubachse führt sie die Last starr und senkrecht – sie kann außermittige Lasten halten und von oben fügen.

Eine einteilige Hubachse braucht über der Führung etwa so viel Platz, wie ihr Hub lang ist: Das Profil fährt beim Heben nach oben aus. In einer niedrigen Halle, unter einer Bühne oder unter einem Schienensystem mit geringer Aufhängehöhe ist dieser Platz nicht vorhanden.

Die Teleskopachse löst das, indem sie den Hub auf mehrere Stufen verteilt. Jede Stufe muss nur einen Teil des Weges zurücklegen, und eingefahren liegen alle Stufen ineinander.

Je nach Konstruktion bewegen sich die Stufen gleichzeitig oder nacheinander. Fahren sie gleichzeitig, sind sie untereinander gekoppelt, und die Bewegung verläuft über den ganzen Hub gleichmäßig. Fahren sie nacheinander, ändert sich beim Übergang von einer Stufe zur nächsten die bewegte Masse – bei handgeführten Geräten ist das an der Hand zu spüren.

Jede Stufe hat eine eigene Führung, und jede Führung hat Spiel und Nachgiebigkeit. Mit der Zahl der Stufen und mit dem Auszug nimmt die Steifigkeit der Achse deshalb ab; am unteren Ende summieren sich die Spiele. Das zulässige Moment aus außermittiger Last ist ausgefahren kleiner als eingefahren.

Dazu kommt das Gewicht: Mehr Profile und Führungen bedeuten mehr Masse, die getragen und bewegt werden muss. Deshalb wird die Zahl der Stufen so klein gewählt, wie die Raumhöhe es zulässt.

Teleskopachsen stehen dort, wo von oben in eine Maschine, einen tiefen Behälter oder eine Grube geladen wird und über dem Arbeitsplatz wenig Höhe bleibt. Am Laufwagen eines Schienensystems bedienen sie eine ganze Fläche. Reicht die Raumhöhe für eine einteilige Achse, ist diese die steifere und einfachere Lösung.