Schwerlasthandling

Schwerlasthandling ist kein genormter Begriff mit fester Grenze. Gemeint ist die Handhabung von Lasten, die über den Bereich der handgeführten Standardgeräte hinausgehen. Wo dieser Bereich endet, hängt von Bauart und Ausladung ab und steht im Datenblatt des jeweiligen Geräts.

Entscheidend ist nicht das Gewicht allein, sondern das Lastmoment: Last mal Abstand von der Drehachse. Dieselbe Last, die nah an der Säule problemlos geführt wird, überfordert das Gerät bei voller Ausladung.

Für schwere Lasten gibt es drei Antworten. Die erste ist der Kran – Brückenkran, Schwenkkran oder Portalkran – mit einem Lastaufnahmemittel, das zur Last passt: Traverse, Zange, C-Haken, Magnet, Vakuumheber. Er hebt und fährt, positioniert aber nur so genau, wie die pendelnde Last es zulässt.

Die zweite ist das Sondergerät: ein Manipulator, der für eine bestimmte schwere Last und eine bestimmte Bewegung konstruiert wird – etwa zum Wenden oder Fügen. Die dritte ist das flurgebundene Gerät, vom Hubtisch über den Schwerlastwagen bis zum Montagewagen mit Hub- und Schwenkfunktion.

Mit der Last wachsen die Kräfte, die das Gebäude aufnehmen muss. Eine Säule braucht ein Fundament, das das Kippmoment trägt; ein Schienensystem an der Decke braucht den Nachweis, dass die Decke die Lasten aufnimmt.

Der handgeführte Manipulator ist für das Führen und Positionieren gebaut, in einem begrenzten Arbeitsbereich und bis zu seiner Nenntraglast. Der Kran ist für das Heben und Verfahren gebaut, über die ganze Halle und für große Lasten. Die Aufgaben überschneiden sich nur in einem schmalen Bereich.

Der typische Fehler ist der Wunsch, mit einem Gerät beides zu erledigen. Oft ist die bessere Lösung die Kombination: Der Kran bringt die Last an den Platz, ein passendes Lastaufnahmemittel mit Dreh- oder Wendefunktion erledigt die Feinarbeit.