Lastkette

Die Lastkette eines Kettenzugs läuft über ein Kettenrad mit Taschen, in die jedes Glied genau passen muss. Deshalb ist sie feintoleriert: Teilung und Glieddicke liegen in engen Grenzen. Für solche Hebezeugketten gilt DIN EN 818-7.

Eine Anschlagkette gleicher Nenndicke ist dafür nicht gebaut. Ihre Toleranzen sind weiter, sie läuft im Kettenrad unruhig, klettert auf und verschleißt Rad und Kette in kurzer Zeit. In ein Hebezeug gehört ausschließlich die Kette, die der Hersteller für dieses Gerät angibt.

DIN EN 818-7 unterscheidet Ausführungen der Güteklasse T. Vereinfacht: Ketten für handbetriebene Hebezeuge und Ketten mit gehärteter Oberfläche für motorisch angetriebene Hebezeuge, bei denen die Gelenke stärker auf Verschleiß beansprucht werden. Welche Ausführung in ein Gerät gehört, legt der Hersteller mit der Triebwerkseinstufung fest.

Bezeichnet wird die Kette mit Nenndicke mal Teilung in Millimetern. Daneben gibt es korrosionsgeschützte und nichtrostende Ketten für Lebensmittel, Feuchte und Chemie. Sie haben teils geringere Tragfähigkeit und sind nicht frei gegen die Standardkette tauschbar.

Eine Lastkette verschleißt in den Gelenken, wo Glied auf Glied reibt. Dorthin muss der Schmierstoff – nicht auf die Außenflächen. Geschmiert wird deshalb im entlasteten Zustand, damit das Mittel zwischen die Glieder gelangt, und über die gesamte Länge einschließlich des Abschnitts, der selten aus dem Hubwerk läuft.

Schmierstoff und Intervall nennt die Betriebsanleitung. In staubiger Umgebung bindet Fett den Abrieb zu einer Schleifpaste; dort sind trockene Schmierstoffe die bessere Wahl. Eine trocken laufende Kette erreicht nur einen Bruchteil der möglichen Lebensdauer.

Die meisten Kettenschäden entstehen nicht durch die Last, sondern durch den Umgang.

Die Lastkette wird als Ganzes ersetzt, nie abschnittsweise. Beim Wechsel werden Kettenrad und Kettenführung geprüft: Eine neue Kette auf einem eingelaufenen Rad verschleißt rasch. Einbaulage und Befestigung des Kettenendes folgen der Anleitung des Herstellers. Nach dem Wechsel wird das Hebezeug geprüft, bevor es wieder arbeitet. Die Grenzwerte, ab denen eine Kette zu ersetzen ist, stehen unter Ablegereife.